传统的铝镁合金钣金件加工工艺中，铝棒采用转动剥皮法，加工效率低，铝棒直径较大，耗时耗时。去皮的镁合金加工，铝棒经过冷却过程，框架式运输，炉温升高，然后进入挤出机后续步骤，在此期间产生的二次污染是不可避免的。化学轻金属铝，杭州医用探测器外壳厂家，镁等活性，在与空气接触过程中反复加热后，容易使合金棒表面产生氧化层（表皮），鳞片刮伤表面轮廓挤压过程，杭州医用探测器外壳厂家，导致挤压型材表面质量差，杭州医用探测器外壳厂家。目前使用的平模合金棒材保留的挤压压力要大于10-15厘米且需要“解锁下剪刀，剪刀，锁紧”四个动作来完成比压切割。
小型的主机外壳壳体通常会采用什么材质的呢？相信很多人还是很好奇这个问题的，常见的壳体材质有塑料、技术以及铝合金材质的，但是总体来说使用蕞多的还是铝合金材质的。绝大数情况下，壳体都是使用金属材质的，因为金属导热性以及强度表现要优于费劲才材质的。比如铝合金外壳具有质量轻，密度低、散热性能好、抗压性较强的优点，特别适合3C产品需要高度集成化、轻薄化、微型化、抗摔撞、电磁屏蔽以及散热的需要，且强度是创痛塑料机壳的好几倍，但是重量远轻与塑料。
车载摄像头是目前汽车都会安装的一种电子产品，能保证更好的行车质量安全。车载摄像头的外壳是摄像头的***层防护等级，所以密封性特别重要，通常都要达到IPX7的防护等级。车载摄像头的处理也是比较麻烦的，因为其本身外壳小，外部连接口多，这对密封性检测增加了难度。在检测中还需要考虑外壳的保护问题，以免在检测中造成损坏。为了解决外壳小的问题，一般是定制模具进行镶嵌工装，从而能固定住车载摄像头的外壳方便检测；模具也能辅助外壳与外部环境进行隔离。
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