镀膜中会经常采用电镀方式进行镀膜，电镀根据使用的功能特点可以分为保护性、装饰性和功能性三类，南京溅射镀膜工艺。防护型号电镀层，是用来防止被镀材料被氧化等腐蚀，以摩托生产为例通常会采用镀锌层来保护钢铁主要零件；装饰性镀层会比较少单独使用，南京溅射镀膜工艺，通常是装饰性和防护渡层一起使用的，加工工序是要比防护型镀膜要负载一些的，镀膜的层数基本上是两层或以上，南京溅射镀膜工艺。功能性电镀层，是需要更多的保护或增强材料性能的镀膜方式，以摩托车为例，像轴类零件、发动机和活塞环的表面处理就属于功能性镀膜。
真空镀膜是镀膜技术里的一种常用镀膜技术，采用真空镀膜的是把洁净的工件装入镀膜机后，然后将机器室内空气抽走，达到一定的真空度后，将室内的钨丝通电加热，当达到一定的温度后，钨丝上所放置的金属气化，然后随着室内素材的转动均匀沉积在素材表面，形成金属膜。真空镀膜有很多优势，可以减少蒸发材料的原子、分子在飞翔基板过程中的分子碰|撞，减少气体中的活性分子和蒸发源材料的氧化等化学反应，从而减少成膜过程中气体分子进入薄膜中成为杂质的量，从而提供膜层的致密度、纯度、沉积速率和与基板的附着力。
摩托车作为比较经|济实惠的代步工具，在目前交通工具中具有非常重要的地位。不要看小小的摩托车，但是其也是有诸多零件组成的，这些零件基本上都是采用了电镀技术进行一定的防护，改变或调节零件材料的机械、物理、化学性能，从而提高零件材料的耐磨、自润滑和耐腐蚀性能，摩托车上的金属件和塑料件都是会使用到电镀技术镀膜处理的，像车壳、轮毂、活塞杆、气缸、车把、挡泥板、排气管等是金属件镀膜，而仪表、商标、车型表示等则是塑料件镀膜。
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