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武威电气化铁道供电专业有哪些院校 甘肃新科轨道高铁技工学校供应

上传时间:2021-03-08 浏览次数:
文章摘要:专业就业状况及趋势  现在我国已成为世界上高速铁路系统技术全、集成能力强、运营里程长、运行速度高、在建规模大的国家,引导着世界高铁发展的新潮流。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期,以致高贵、典雅的动车高铁乘

专业就业状况及趋势

  现在我国已成为世界上高速铁路系统技术全、集成能力强、运营里程长、运行速度高、在建规模大的国家,引导着世界高铁发展的新潮流。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期,以致高贵、典雅的动车高铁乘务员尤为紧缺。为提高高铁就业竞争力,充分发挥校企合作双方好的资源,优势互补,共同发展,服务社会,校企双方强强联手在我校设立动车高铁乘务人才培养专业,致力于动车高铁好的实用型人才培养。

  据统计未来十年高铁人才缺口50万人,高铁乘务员,武威电气化铁道供电专业有哪些院校、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。为顺应市场需要,我院铁乘务专业致力于培养高铁,武威电气化铁道供电专业有哪些院校、动车、城市轨道交通以及旅游服务等岗位人才,该专业具有极其广阔的发展前景,就业对口率高,武威电气化铁道供电专业有哪些院校,就业前景看好。



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“十二五”期间我国的城市轨道交通总投资将达到1万亿元,折合每年2000亿-3000亿元的规模。而已有地铁的城市中,北京、沈阳、成都等城市均已提出了扩建计划。到2015年,全国地铁运营总里程将达3000公里。而2020年,将有40个城市建设地铁,总规划里程达7000公里,是目前总里程的4.3倍。而按照规划,长三角也将迎来地铁的“跨省时代”。我国正处在轨道交通建设的繁荣时期,已经成为世界上*的城市轨道交通市场。轨道交通的迅速发展,将带动对城市轨道交通专业人才的需求,其需求量虽然具体数据很难估计,但可以肯定全国在这个行业上的人才需求会是相当巨大的。根据相关调查,到2015年之前北京地铁要新增5万名员工,而新增员工的主体是高专层次的毕业生。

 毕业后从事相关的工作

 在铁路信号厂,铁道工程局、铁路局、地铁公司等生产或运用单位从事信号、控制设备的制造,系统安装、调试、运行维护及管理工作。



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轨道交通专业好不好

轨道交通运输管理专业是zui近十年才兴起的一个特色专业。轨道交通目前发展得还不是很成熟,估计中国近十年这个专业好就业。无论什么专业,只要学好了,都好就业。

轨道交通专业就业方向:毕业生主要面向城市地下铁道、轻轨及大型厂矿企业的轨道交通运输部门,从事轨道运输基层部门的运输设备操作、组织管理和服务工作。

城市轨道交通专业,培养掌握各类轨道建设工程的人才,在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作;在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的工资;在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。



中国铁道出版社是以出版轨道交通专业书刊为主的出版机构,担负着轨道交通专业职教及学历教材、铁路科技及规章规范的出版任务。随着

信息技术的发展,国家新闻出版广电总局近几年在融合发展及相关方面出台了一系列的意见和政策,为出版社数字化转型升级指明了道路。

中铁社立足于满足本行业、本系统新形势下对专业出版工作的新要求,以及融合发展的迫切需要,走出了一条适合于传统的大型专业科技出

版社的融合发展之路。甘肃新科轨道高铁技工学校是省重点培训基地。



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几个专业的就业形势分析:(1)汽车维修专业:众所周知,日本是世界汽车研发和生产大国,汽修专业的目标是培养技术前列的汽车维护修理人才,2年毕业后不*有“专门士”学位,还要考取日本国颁发的职业资格证书,有了这个证书,可以在日本100%找到工作,以后即使回国,也是众多汽车4S店里技术总监级的人才。(2)旅游服务专业:随着中国旅游客去日本人数的逐年增加并且位居世界**,拉动了日本旅游观光业和宾馆服务业的长足发展,使得这个行业人才短缺,加之2020年东京奥运会的即将举办,又将迎来新的旅游观光高潮,因此旅游服务专业毕业的中国留学生非常抢手,就业率极高。(3)网络开发专业:日本是动漫大国,动漫产业十分发达,基于动漫、游戏开发的网络开发编程专业就业面非常***,很多企业会进入学校“定制”人才,只要学生自己喜欢编程,努力学习和实践,找到一份合适的工作是完全没有问题的。(4)养老护理专业:在日本也叫福祉或介护专业,由于日本社会老年化现象严重,养老护理机构非常多,因此护理人员缺口很大,这个专业的学生可以全部上岗,不过对工作人员服务时的耐心细致和礼貌周到有比较高的要求,比较适合女孩子。兰州铁路施工与养护专业还会新科轨道高铁学校比较好。武威电气化铁道供电专业有哪些院校

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